近日，京东第一辆“国民好车”正式下线，这款由京东联合南方车企、电池领域龙头企业打造的车型，标志着其跨界造车迈出关键一步。值得关注的是，在该车型下线前后，京东已与西部大型车企、北方车企等多家车企签署战略合作协议，合作覆盖全渠道营销、零配件供应等多领域。随着全球环保意识的提升，新能源汽车市场近年来蓬勃发展，跨界合作成为行业新趋势。
京东“朋友圈”的扩张正改变新能源汽车产业的竞争格局。传统竞争聚焦制造与技术，而京东通过联合车企、电池企业配资炒股利息，构建了“制造+营销+补能+服务”的全链条生态。其线上渠道与线下数万家服务网点，能为合作车企快速打通销售链路；与电池企业的合作则解决了补能痛点。一位行业专家指出，这种跨界整合让“国民好车”兼具性价比与服务优势，加速其他企业生态布局。京东第一辆“国民好车”的下线只是开端，其合作“朋友圈”的持续扩容将推动产业资源重组。
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